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Gli approach light systems IP67 della pista dell'aeroporto impermeabilizzano anti UV

Gli approach light systems IP67 della pista dell'aeroporto impermeabilizzano anti UV

Approach light systems della pista dell'aeroporto

Approach light systems IP67 della pista

Anti approach light systems di aeroporto UV

Luogo di origine:

Shaanxi, Cina

Marca:

WelandSignal

Certificazione:

ROHS, CE

Numero di modello:

WLS101

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Chiedi un preventivo
Dettagli del prodotto
Sorgente luminosa:
LED luminoso eccellente
Colore:
Rosso, verde
Materiale:
Policarbonato, Scossa-resistenza, autoprotezione anti-UV, del sale e della polvere
Modo di lavoro:
costante sopra
Visibilità:
6-7KM
Intensità di punta:
400-600cd
Impermeabile:
IP67
Pannello solare:
Mono
Batteria:
Batteria LiFePO4
Montaggio:
bulloni 4pcs
Garanzia:
3 anni
Applicazione:
Approach light systems per l'aeroporto
Evidenziare:

Approach light systems della pista dell'aeroporto

,

Approach light systems IP67 della pista

,

Anti approach light systems di aeroporto UV

Termini di pagamento e spedizione
Quantità di ordine minimo
1pc
Prezzo
USD$199
Imballaggi particolari
Ciascuno ha un piccolo cartone
Tempi di consegna
3-7 giorni lavorativi
Termini di pagamento
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione
20000pcs/month
Descrizione del prodotto

Approach light systems per l'aeroporto WLS-101


L'approach light systems (o ALS) è la prima indicazione visiva che aiutando i piloti di fare la sicurezza d'atterraggio. Il sistema consiste dell'insieme dei tipi differenti di luci. Sono colore bianco, unidirezionale, lampeggiante o costante sopra. I suoi stati di lavoro e della costruzione sono differenti secondo l'aeroporto. L'approach light systems è situato sempre prima della pista, la sua funzione principale è di mostrare la direzione della pista.

Gli approach light systems IP67 della pista dell'aeroporto impermeabilizzano anti UV 0

 

VANTAGGI


  • Progettato per le applicazioni portatili o fisse
  • Ottica avanzata del LED senza i cavi ed i cambiamenti ad alta tensione della lampadina
  • Aderisca a FAA, norma di ICAO
  • Facile installare, configurare e mantenere
  • Aziona i 365 giorni su energia solare
  • Solare, CA, opzioni di CC

INSTALLAZIONE & MANUTENZIONE


Nessun cavo, nessuna griglia è richiesto per installare l'illuminazione di approccio solare di WelandSignalTM. L'installazione di un sistema di illuminazione completo dell'aerodromo prende soltanto un mese o di meno. La manutenzione e l'installazione possono essere trattate dalla gente locale. Forniamo il guider manuale ed i video materiali online di analisi guasti e di esercitazioni per gli ingegneri o i proiettori dell'aeroporto.

WelandSignalTM rende la manutenzione facile. Gli ingegneri controllano gli stati di lavoro di tutte le luci all'aeroporto attraverso un regolatore. La tensione della luce, il colore, guasto della batteria è capita chiaramente.

Gli approach light systems IP67 della pista dell'aeroporto impermeabilizzano anti UV 1

TIPI DI APPROACH LIGHT SYSTEMS


Ci sono pochi tipi di sistemi di ALS riconosciuti da ICAO (organizzazione internazionale di aviazione civile). Tuttavia, i fornitori di illuminazione dell'aerodromo di oggi offrono le molto più variazioni degli approach light systems. La maggior parte di loro sono ALS ad alta intensità.

MALLES VENOSTA è un approach light systems dell'Medium-intensità. Può comprendere gli indicatori luminosi di allineamento della pista (tale sistema è chiamato MALSR) o lampeggiante ordinati (MALSF)

I SAL è un breve approach light systems. I SAL semplificati è chiamato SSALS. SSALS – mentre MALLES VENOSTA – può comprendere gli indicatori luminosi di allineamento della pista (SSALR) o lampeggiante ordinati (SSALF)

ODALS è un approach light systems omnidirezionale

ALSF è un approach light systems con lampeggiante ordinati. Ci sono due tipi di ALSF – ALSF-1 e ALSF-2. La differenza fra loro è di numero e configurazione delle luci di approccio.

ICAO HIALS – approach light systems ad alta intensità ICAO-compiacenti. Inoltre stanno venendo in due configurazioni – ICAO-1 HIALS e ICAO-2 HIALS.

 

STUDIO DI PROGETTO

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