Luce di ostruzione solare dell'edificio alto di OM2K LED

Luci di ostruzione medie di aviazione di intensità LED dell'edificio alto SOLARE di OM2K

Il FAA raccomanda l'uso delle luci di ostruzione rosse stabili sulle torri e sugli ostacoli di comunicazione 50 - 2.200 piedi d'altezza, che possono essere pericolosi ai piccoli aerei ed elicotteri alla notte. Le luci di ostruzione rosse costanti sono raccomandate a 150 piedi, lampeggiante rossi o bianchi moderati a 350 piedi ed a luci multilivelli a 1750 piedi. Vedi FAA consultivo.

Il segnale rosso LED dell'edificio alto di OM2K dell'intensità di aviazione di ostruzione dell'medium-intensità basata media SOLARE delle luci utilizza una progettazione ottica avanzata, con conseguente più compatto, efficiente, dispositivo compiacente L-864 di FAA sul mercato. È ideale per l'installazione e l'adattamento delle lampade incandescenti sulle torri cellulari, sulle torri di radiodiffusione, sui generatori eolici, sugli edifici alti e sui simili ostacoli.

D464 può essere rosso solido o infiammare. È inoltre a disposizione con la nostra opzione infrarossa per fornire la visibilità pilota facendo uso degli occhiali di protezione di visione notturna (vedi sotto). Il segnale robusto, progettazione a bassa potenza fornirà gli anni di servizio senza manutenzione. Una garanzia di cinque anni è fornita, di un tempo di impiego tipico che si avvicina a 15 anni.

NOTA:

• L'esposizione solare annuale e senza restrizione è critica alla prestazione a lungo termine. L'ombra riduce drammaticamente la capacità della luce di caricare la sua batteria.
• Faccia pagare ogni 3 mesi quando immagazzinano.

CARATTERISTICHE FONDAMENTALI

RISPARMIO ENERGETICO

• Le luci di avvertimento industriali degli aerei di ostruzione dell'intensità media per la marcatura del ponte possono funzionare con i pannelli solari e le batterie per offrire il basso consumo energetico.
• Tassa di volontà al di sotto delle circostanze quasi per qualsiasi tempo e di fino a 200 ore di capacità di funzionamento.
• Più della riduzione dei costi di 60%, rispetto a usando i tipi tradizionali. Nessun cavi o infrastruttura elettrica richiesta e laboratorio inoltre risparmia da nessuna necessità di prendere pesante alla cima.

MATERIALI E TECNOLOGIA AGGIORNATI

• Aggiorniamo le componenti principali ogni anno con lo sviluppo rapido del pannello solare, delle batterie e del LED.
• Sempre ci teniamo aggiornati.

AFFIDABILE

• La cupola brevettata protegge il pannello solare mentre migliora l'efficienza, sparge la neve.
• Il regolamento spegne automaticamente sopra al crepuscolo ed all'alba.

SPECIFICHE

DIMENSIONE (millimetri)

COMPIACENTE A

CA DI FAA NO: 150/5345-43FAA
Annesso 14, quarta edizione di ICAO, luglio 2004
Gli aerodromi di ICAO progettano il manuale, il capitolo 18

STANDARS

Schema di configurazione leggera di ostacolo di aviazione del grattacielo
Le luci di ostacolo installate dai grattacieli e dai complessi di costruzione dovrebbero potere vedere il profilo dell'oggetto da tutte le direzioni e la direzione orizzontale può anche riferirsi alle luci di barriera messe ad una distanza di circa 45 metri e la costruzione generale dovrebbe installare le luci di ostacolo alla cima di e l'altezza H dell'installazione è calcolata dalla terra orizzontale. Norme di riferimento: CAAC, ICAO, FAA MH/T6012-2015, MH5001-2013


 

• Quando il ≤ 45m di h, una luce di ostacolo di aviazione dell'intensità della luce doppia di ostacolo di aviazione dell'intensità di scarsa visibilità o di scarsa visibilità sarà messa alla cima
• Quando 45 < h < 105m, luce media di ostacolo di aviazione di tipo B di intensità della luce della luce saranno messi alla cima ed alla luce di ostacolo di aviazione dell'intensità di scarsa visibilità sarà messo a 1/2 della sua altezza
• Quando il ≤ 105 h < 150m, tipo medio di intensità della luce della luce una luce di ostacolo di aviazione sarà messo alla cima ed alla luce di ostacolo di aviazione dell'intensità di scarsa visibilità sarà messo a 1/2 della sua altezza
• Le alte lampade di ostruzione di aviazione di intensità della luce della luce saranno messe alla cima del ≥ 150m di H ed all'intervallo di 75-105m e le lampade medie di ostruzione di aviazione di intensità della luce della luce saranno messe fra gli strati di alte lampade di ostruzione di aviazione di intensità della luce della luce