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Luce di ostruzione bruciante costante di aviazione di intensità bassa FAA alimentato solare L810

Luce di ostruzione bruciante costante di aviazione di intensità bassa FAA alimentato solare L810

Luce di ostruzione bruciante costante di aviazione

Luce di ostruzione di aviazione di FAA L810

Luci di ostruzione alimentate solari di intensità bassa

Luogo di origine:

Shaanxi, Cina

Marca:

WelandSignal

Certificazione:

ROHS,CE

Numero di modello:

OLS32

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Dettagli del prodotto
Sorgente luminosa:
intensità media luminosa eccellente LED
Colore:
Rosso, verde, giallo, blu, bianco
Norma:
Tipo A, FAA L810 di ICAO
Materiale:
Policarbonato, Scossa-resistenza, autoprotezione anti-UV, del sale e della polvere
Più funzione:
Sincronizzazione, sistema di allarme dell'errore
Intensità di punta:
10cd/32cd/200cd
Impermeabile:
IP67
Pannello solare:
Mono con l'alto efficency
Batteria facoltativa:
AGM, GEL, batteria LIFEPO4
Montaggio:
bulloni 4pcs
OEM:
colore, frequenza infiammante, logo, progettazione del cartone
Applicazione:
Torre, camino, edifici alti, area di illuminazione di ostruzione di aviazione del ponte
Evidenziare:

Luce di ostruzione bruciante costante di aviazione

,

Luce di ostruzione di aviazione di FAA L810

,

Luci di ostruzione alimentate solari di intensità bassa

Termini di pagamento e spedizione
Quantità di ordine minimo
1pc
Prezzo
USD$189
Imballaggi particolari
Ciascuno ha un piccoli cartone e 6pcs in un grande cartone
Tempi di consegna
3-7 giorni lavorativi
Termini di pagamento
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione
20000pcs/month
Descrizione del prodotto

La luce di ostruzione bruciante costante alimentata solare di aviazione dell'intensità bassa è una luce di ostruzione bruciante stabile solare a bassa intensità di aviazione per uso nelle posizioni non elettriche. Nessun manutenzione e gestione richiesta e controllo automatico è fornita. Questo prodotto può funzionare continuamente per i 7 giorni senza alcuna luce solare.

Le caratteristiche di prodotto una progettazione standardizzata compreso le luci di aviazione, i pannelli solari del silicio e le batterie.

Aderisce a ICAO (annesso 14) e al FAA. L'alloggio della lampada è fatto di alluminio fuso sotto pressione (LM6) e polvere-rivestito. I suoi vantaggi sono leggeri, impermeabili, antiurto e resistenti alla corrosione.

La lampada ha un regolatore incorporato, un'unità di controllo multipunto (MCU) che permette che la lampada diriga la localizzazione del guasto, le misure del circuito, la protezione di circuito, il monitoraggio del circuito e la protezione di sistema solare.

I pannelli solari del silicio presentano i vantaggi di alto tasso di conversione, di attenuazione bassa, di buona affidabilità e di vita esterna lunga. Il montaggio - il sostegno del pannello solare è fatto di timbratura delle parti, che possono resistere all'impatto duro dell'ambiente e possono resistere ai forti venti fino a 100KM/H. Ha un'inclinazione di 15-60 gradi.

La batteria incorporata è una batteria al litio per manutenzione facile.

 

SPECIFICHE

 

   

 

Luce di ostruzione bruciante costante alimentata solare di aviazione di intensità bassa

 

Specifiche meccaniche Specifiche elettriche

 

Intensità di punta

 

10cd/32cd/200cd

Materiale della lente

Policarbonato

 

Modello di funzionamento

 

Con calma su /on infiammante fuori controllato da un interno del commutatore Pila secondaria AGM, GEL, opzione della batteria al litio

 

Protegga il livello

 

IP67  Pannello solare efficienza monocristallina di 18%

 

LED

 

medium Super-luminoso LED intensty  Funzioni facoltativo Sincronizzazione

 

Temperatura

 

-45℃~70℃ Montaggio 4 bulloni M6

 

Controllo leggero automatico (ALC)

 

 

Accenda alla notte e fuori al giorno automaticamente Servizio dell'OEM

Colore: Rosso, verde, giallo, blu, bianco

Frequenza infiammante

 

 

Luce di ostruzione bruciante costante di aviazione di intensità bassa FAA alimentato solare L810 0

 

CARATTERISTICHE FONDAMENTALI

 

  • Sulla base di tecnologia del LED
  • Substrato - muore la fusion d'alluminio LM6
  • Alloggio della lampada – policarbonato con resistenza UV
  • Cellula fotoelettrica incorporata
  • Usi il filo di acciaio per collegare la base e l'alloggio per evitare cadere durante il funzionamento
  • Batteria incorporata lifepo4, facile sostituire
  • Nessuna radiazione di rf, contabilità elettromagnetica compiacente
  • Antiurto e resistente alla corrosione
  • Estremamente affidabile - comprime molti costi di mantenimento
  • Molto basso consumo energetico - costi energetici bassi
  • Protezione automatica della batteria se 18 ore del servizio continuo nelle circostanze scure

DIMENSIONE (millimetri)

Luce di ostruzione bruciante costante di aviazione di intensità bassa FAA alimentato solare L810 1

Sostegno

Luce di ostruzione bruciante costante di aviazione di intensità bassa FAA alimentato solare L810 2

STANDARS

STANDARS

 

Luce di ostruzione bruciante costante di aviazione di intensità bassa FAA alimentato solare L810 3

Lampeggiamento di sincronizzazione di GPS

La luce di ostruzione solare infiammante Ol800 di sincronizzazione di GPS è stata ampiamente usata alle luci di ostruzione di aviazione. Il metodo può essere diviso nell'applicazione di un gruppo di regolazione centralizzato o nell'uso della lampada della figlio-madre realizzare il controllo sincrono. Abbiamo trovato che quando la lampada principale si è guastata, tutte le altre sotto lampade non potrebbero funzionare normalmente. Di conseguenza, WelandSignalTM ha impiantato il modulo della sincronizzazione di GPS dentro le luci di ostruzione di aviazione ed il driver accetta il segnale di temporizzazione satellite dell'orologio di GPS. Anche quando la fase prossima del progetto è installata, il prodotto ancora raggiungerà il lampeggiamento sincrono con il prodotto precedente, che ha una visione di forte sicurezza. Il grado impermeabile IP67 o sopra delle luci di aviazione sincronizzate da GPS può adattarsi all'ambiente duro dell'acqua di mare senza manutenzione manuale. È inoltre il primo produttore domestico per adottare GPS per raggiungere il lampeggiamento sincrono.

 

Luce di ostruzione bruciante costante di aviazione di intensità bassa FAA alimentato solare L810 4

Luce di ostruzione bruciante costante di aviazione di intensità bassa FAA alimentato solare L810 5

 

 

 

 

 

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