Luogo di origine:
Shaanxi, Cina
Marca:
WelandSignal
Certificazione:
ROHS, CE
Numero di modello:
CXHX-2-2
Il lato di dritta ha condotto le luci di navigazione per l'operazione Barca-continua, molto adatte ad accatastamento, a bacini, a boe, a boom del petrolio ed a gru. Sono una soluzione redditizia e di alta qualità per le posizioni sicuro di segno di aviazione, frangiflutti, canali, o rischi di canottaggio in tutta l'applicazione di aviazione o marina. Con l'uscita industriale di forza, la visibilità spetta a 2NM. Il rosso a 112.5° è usato come luce del porto, verde a 112.5° per leggero e bianco di dritta per illuminazione della redazione a 135°.
CHXX-2-2 adotta una progettazione brevettata privata della cupola per impedire gli uccelli ed i detriti la riunione sulla cima. Usando facile--per sostituire batteria al litio per estendere tempo di funzionamento nei prossimi anni.
SPECIFICHE
Il lato di dritta ha condotto le luci di navigazione per le barche
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Specifiche meccaniche | Specifiche meccaniche | ||
Visibilità
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2-3nm |
Struttura |
Progettazione integrata solare Deterrente dell'uccello unito con la lente affinchè non facile si rompano |
Modello di funzionamento
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Flahing/costante sopra | Materiale della lente | Policarbonato |
Protegga il livello
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IP68 | Pannello solare | 1.5W mono |
L'energia dirige il sistema (SME)
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Microprocessore intelligente | Pila secondaria | batteria di 5000mAh LiFePO4 |
Temperatura
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-45℃~70℃ | Funzioni facoltativo | Sincronizzazione |
Ore lavorative continue |
200hours | Montaggio | 4 bulloni M6 per montare |
Controllo leggero automatico (ALC)
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Accenda alla notte e fuori al giorno automaticamente | Angoli del LED |
Il rosso a 112.5° è usato come luce del porto, verde a 112.5° per leggero e bianco di dritta per illuminazione della redazione a 135°. |
DIMENSIONE (millimetri)
NORMA
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