visibilità 5nm costante sul tipo alimentato solare luminoso eccellente del fanale di ancoraggio

Le luci di navigazione solari di Welandsignal LED su una barca si è trasformata nella luce del LED solare più classica nel campo globale di navigazione marina. dovuto la sue indipendenza, affidabilità e durevolezza, è inoltre l'esempio perfetto per varie applicazioni d'avvertimento. Può essere installato nei minuti e non richiede manutenzione o le riparazioni per fino a cinque anni. Soddisfa le richieste di IALA-AISM.

La luce marina del LED è una degli più avanzate del suo genere e comprende molte caratteristiche innovarici destinate per rendere l'unità molto facile da usare. Progettazione ottica della lente della classe LED del mondo per raggiungere i requisiti precisi del settore e di intensità con una singola sorgente luminosa del LED. Questa progettazione contribuisce a raggiungere le correnti più basse di funzionamento confrontate alle luci marine alternative del LED - rendendo all'unità efficiente eccellente. Quattro (4) i moduli solari di premio sono integrati nell'assemblea e sono installati per raccogliere la luce solare da tutti gli angoli. La lampada ha un modulo incorporato di GPS (facoltativo) e le lampade multiple possono essere sincronizzate allo stesso tempo.

SPECIFICHE

Posta un'allerta. Designi qualcuno per guardare per i pericoli che possono venire da tutta la direzione.

Mantenga una velocità sicura. Eccetto dove la velocità è limitata dal regolamento o il canale navigabile è segnato «da un nessun risveglio» o dall'aiuto «a bassa velocità», dovete giudicare «la velocità sicura» per voi stesso, considerante la visibilità, il traffico della nave, il tomaneuver dell'abilità della vostra barca e le condizioni atmosferiche.
Eviti una collisione. Le regole della strada comprendono le azioni per prendere quando incontra un'altra nave sull'acqua. Alcune delle situazioni che più comuni potete incontrare sono: sorpassando, incontrando testa sopra ed attraversamento dell'arco di un'altra nave. In ogni caso, la barca designata come «conduce» nave è richiesta per rendere all'altra barca, mentre la barca designata come «supporto-» sulla nave dovrebbe mantenere il suo corso
e velocità.

Azioni: Conduce la nave (fondo) può passare su entrambi i lati del supporto-sulla nave (cima).

Segnali acustici, interno: Passare il portside richiede due brevi scoppi (di 1 secondi) sul corno che segnala l'intenzione della barca di sorpasso e due brevi scoppi per supporto-sull'accordo della nave. Passando a di dritta richiede uno breve scoppio per l'intenzione e l'accordo.

Segnali acustici, internazionali: Passare il portside richiede due prolungati (4-6 secondi) e due brevi scoppi per l'intenzione della barca di sorpasso, due brevi scoppi per supporto-sull'accordo della nave. Passando a di dritta richiede due scoppio prolungati ed uno brevi per l'intenzione. Un segnale di accordo è richiesto soltanto quando funziona in un canale o in un tratto navigabile stretto; poi il seguente modello di scoppio segnala il vostro accordo: uno prolungato/uno breve/uno prolungato/uno breve.

NOTA:

• L'esposizione solare annuale e senza restrizione è critica alla prestazione a lungo termine. L'ombra riduce drammaticamente la capacità della luce di caricare la sua batteria.
• Faccia pagare ogni 3 mesi quando immagazzinano.

NORMA