ICAO la progettazione integrata faro rotante rosso alimentata solare di fusion d'alluminio

La luce d'avvertimento rossa di ostruzione media dell'intensità di ICAO per la torre le rende una lampada autonoma e quasi spensierata per le aree illuminate dagli ostacoli medi dell'intensità. La luce di avvertimento di aviazione consiste di tre parti: una lampada, un portapile e un pannello solare. Quando luci e pannelli solari. La struttura di corpo irregolare ed il rivestimento di superficie assicurano la buona protezione contro spargere. Fornito di batteria ricaricabile di alta efficienza, il AFS2500 può alimentare le luci per i fino a 20 giorni i giorni nuvolosi e piovosi. Le batterie ricaricabili sono inoltre facili da trovare dovunque. La luce d'avvertimento rossa di ostruzione media dell'intensità AFS2500 funziona nel modo di lampeggio, mentre ICAO richiede la stabilizzazione della luce dell'intensità bassa. Tuttavia, comunque, il AFS2500 può essere un'alternativa ad alcuni bisogni speciali.

SPECIFICHE

NOTA:

• L'esposizione solare annuale e senza restrizione è critica alla prestazione a lungo termine. L'ombra riduce drammaticamente la capacità della luce di caricare la sua batteria.
• Faccia pagare ogni 3 mesi quando immagazzinano.

CARATTERISTICHE FONDAMENTALI

RISPARMIO ENERGETICO

• La luce d'avvertimento rossa di ostruzione media dell'intensità di ICAO per la torre può funzionare con i pannelli solari e le batterie per offrire il basso consumo energetico.
• Tassa di volontà al di sotto delle circostanze quasi per qualsiasi tempo e di fino a 200 ore di capacità di funzionamento.
• Più della riduzione dei costi di 60%, rispetto a usando i tipi tradizionali. Nessun cavi o infrastruttura elettrica richiesta e laboratorio inoltre risparmia da nessuna necessità di prendere pesante alla cima.

MATERIALI E TECNOLOGIA AGGIORNATI

• Aggiorniamo le componenti principali ogni anno con lo sviluppo rapido del pannello solare, delle batterie e del LED.
• Sempre ci teniamo aggiornati.

AFFIDABILE

• La cupola brevettata protegge il pannello solare mentre migliora l'efficienza, sparge la neve.
• Il regolamento spegne automaticamente sopra al crepuscolo ed all'alba.

DIMENSIONE (millimetri)

STANDARS

Lo schema di configurazione di luce di ostacolo dell'aviazione della torre

La torre inoltre è definita come grattacielo e dovrebbe anche essere fornita delle luci di ostacolo di aviazione per avvertire gli aerei, in modo dalle luci di ostacolo di aviazione dovrebbero seguire la certificazione di aviazione civile della Cina (CAAC), la certificazione internazionale di aviazione civile (ICAO) e la certificazione di aviazione civile degli Stati Uniti (FAA). L'altezza H dell'installazione della torre può essere fissata secondo le seguenti regolazioni di altezza: Norme di riferimento: CAAC, ICAO, FAA MH5001-2013>

• H≤ 30 metri                               la cima della torre ha messo una luce di ostacolo di aviazione dell'intensità di scarsa visibilità
• 30 metri di ≤ di H 45 metri              la cima della torre ha messo una luce di ostacolo di aviazione del doppio dell'intensità di scarsa visibilità
• 45 metri di ≤ di H 90 metri              la cima della torre ha messo una luce media di ostacolo di aviazione di intensità della luce della luce, ha fissato un'aviazione dell'intensità di scarsa visibilità                                                                 luce di ostacolo alla sua altezza 1/2
• 90 metri di ≤ di H 150 metri            la cima della torre ha fissato un'intensità della luce della luce media un tipo luce di ostacolo di aviazione, alla sua altezza di 2/3 e 1/3 di insieme                                                      sulle luci di ostacolo di aviazione di intensità della basso luce o sulle luci medie di ostacolo di aviazione di intensità della luce della luce
• H≥ 150 metri                            alla cima della torre ed al gioco di 75-105 metri nello strato la sezione ha fissato l'alta intensità della luce della luce                                                       luci di ostacolo di aviazione, all'alta luce di ostacolo di aviazione di intensità della luce della luce fra gli strati del                                                            nota media della luce di ostacolo di aviazione di intensità della luce della luce: Luce media di ostacolo di aviazione di intensità della luce della luce                                                           Il tipo A è usato durante il giorno ed il tipo medio B della luce di ostacolo di aviazione di intensità della luce della luce è soltanto                                                      usato alla notte.