Luogo di origine:
Shaanxi, Cina
Marca:
WelandSignal
Certificazione:
ROHS, CE
Numero di modello:
CXHX-2-4
Porto ed indicatori di dritta di navigazione di canottaggio
I barcaioli chiamano le regole di navigazione – le leggi fondamentali che governano la direzione o la navigazione di una barca – «le regole della strada.» Le regole della strada definiscono i ruoli e le responsabilità degli operatori della nave. Se tutti gli operatori obbedissero a queste regole, la maggior parte dei incidenti potrebbero essere evitati. Una delle ragioni che le regole della strada esistono è di tenere le barche dallo scontrarsi a vicenda e con altri oggetti. Poiché le collisioni sono il tipo di numero uno di incidente sull'acqua, i barcaioli dovrebbero ricordare le seguenti regole della strada.
SPECIFICHE
Porto ed indicatori di dritta di navigazione di canottaggio
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Specifiche meccaniche | Specifiche elettriche | ||
Intensità di punta
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1500 “2500cd regolabili | Struttura |
Progettazione integrata solare Deterrente dell'uccello unito con la lente affinchè non facile si rompano |
Modello di funzionamento
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Costante sopra | Materiale della lente | Policarbonato |
Protegga il livello
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IP68 | Pannello solare | 4W * 4pcs mono |
L'energia dirige il sistema (SME)
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Microprocessore intelligente | Pila secondaria | Batteria di 12.8V4AH LiFePO4 |
Temperatura
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-45℃~70℃ | Funzioni facoltativo | Posizione |
Ore lavorative continue |
250hours | Montaggio | 4 bulloni M6 per montare |
Controllo leggero automatico (ALC)
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Accenda alla notte e fuori al giorno automaticamente | Angelo leggero | 112.5°Red + 112.5°Green + 135°White=360° |
Posta un'allerta. Designi qualcuno per guardare per i pericoli che possono venire da tutta la direzione.
Mantenga una velocità sicura. Eccetto dove la velocità è limitata dal regolamento o il canale navigabile è segnato «da un nessun risveglio» o dall'aiuto «a bassa velocità», dovete giudicare «la velocità sicura» per voi stesso, considerante la visibilità, il traffico della nave, il tomaneuver dell'abilità della vostra barca e le condizioni atmosferiche.
Eviti una collisione. Le regole della strada comprendono le azioni per prendere quando incontra un'altra nave sull'acqua. Alcune delle situazioni che più comuni potete incontrare sono: sorpassando, incontrando testa sopra ed attraversamento dell'arco di un'altra nave. In ogni caso, la barca designata come «conduce» nave è richiesta per rendere all'altra barca, mentre la barca designata come «supporto-» sulla nave dovrebbe mantenere il suoi corso e velocità.
Azioni: Conduce la nave (fondo) può passare su entrambi i lati del supporto-sulla nave (cima).
Segnali acustici, interno: Passare il portside richiede due brevi scoppi (di 1 secondi) sul corno che segnala l'intenzione della barca di sorpasso e due brevi scoppi per supporto-sull'accordo della nave. Passando a di dritta richiede uno breve scoppio per l'intenzione e l'accordo.
Segnali acustici, internazionali: Passare il portside richiede due prolungati (4-6 secondi) e due brevi scoppi per l'intenzione della barca di sorpasso, due brevi scoppi per supporto-sull'accordo della nave. Passando a di dritta richiede due scoppio prolungati ed uno brevi per l'intenzione. Un segnale di accordo è richiesto soltanto quando funziona in un canale o in un tratto navigabile stretto; poi il seguente modello di scoppio segnala il vostro accordo: uno prolungato/uno breve/uno prolungato/uno breve.
NOTA:
NORMA
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